با توجه به اینکه تفاهم نامه شهرداری قزوین با مالکان بالای اتوبان قزوین – زنجان ( قسمت شرق جاده اسماعیل آباد ) منتفی شده است، شهروندان به هیچ عنوان اقدام به خرید و فروش اراضی بالای اتوبان نکنند.
مدیر منطقه سه شهرداری قزوین گفت: تفاهم نامه شهرداری قزوین با مالکان بالای اتوبان قزوین – زنجان در راستای ایجاد، تولید و تبدیل بخشی از زمین‌های بالای اتوبان قسمت شرق جاده اسماعیل آباد به ذخیره شهری منتفی شده است.
به گزارش روابط عمومی منطقه سه شهرداری قزوین؛ ناصر گنجی در خصوص مصوبه ممنوعیت توافق شهرداری قزوین با مالکان بالای اتوبان قزوین – زنجان توسط شهرداری قزوین افزود: محدودیت منابع اراضی به نوعی تهدیدی است که همه جوانب کشورها را در آینده نزدیک به خودش درگیر خواهد کرد و از طرفی هم این موضوع شاید بهترین فرصت برای شناسایی منابع جدید درآمد، ذخایر و زیرزمینی باشد و در همین راستا مدیریت شهری قزوین در تلاش بود برای تحقق این موضوع بخشی از زمین های بالای اتوبان، قسمت شرق جاده اسماعیل آباد حدفاصل استادیوم ورزشی تا روستای اسماعیل آیاد را به این مهم اختصاص دهد.
وی با بیان اینکه برای پیشبرد اهداف مدیریت شهری قزوین در این راستا، مذکرات و رایزنی های با اهالی روستای اسماعیل آباد در جلسات متعدد انجام داد، بیان کرد: در واقع برای رسیدن به تفاهمنامهای در این زمینه که هم رونقی برای زندگی اهالی روستا و گشایشی برای ذخیره شهری بود جلسات متعددی برگزار شد و در نهایت بعد از رایزنی متعدد به جهت اینکه این موضوع جدایی از رونق برای اهالی روستا برای شهرداری قزوین با اهمیت بود به یک جمع بندی رسیدیم، حتی شهرداری راضی شد برای ذخیره شهری ۲۸درصد از زمین های موجود را در سهم اهالی به صورت خالص مسکونی و با متراژی کاربری تجاری قرار دهد.
گنجی ادامه داد: با توجه به کمبود زمان متاسفانه بعد از پیگیری‌های متعدد اهالی روستای اسماعیل آباد به این تفاهم نامه راضی نشدند و بر این اساس این تفاهم نامه به طور کامل منتفی اعلام شد.
شهروندان به هیچ عنوان اقدام به خرید و فروش اراضی بالای اتوبان نکنند
وی تاکید کرد: با توجه به اینکه اراضی بالای اتوبان از دستور کار خارج شده است، شهروندان به هیچ عنوان اقدام به خرید و فروش نکنند و هیچ طرحی برای این اراضی وجود ندارد و کاربری این اراضی فضای سبز است.
این مقام مسوول بیان کرد: برابر مصویه شماره ۴۹۸مورخ ۲۴ بهمن ماه سال ۹۱ اعضای شورای اسلامی شهر قزوین که به اتفاق آراء ۹ عضو حاضر ممنوعیت توافق شهرداری قزوین بامالکان بالای اتوبان قزوین – زنجان به تصویب رسید.
وی گفت: در این مصوبه آمده است با توجه به طرح جامع شهر قزوین که تنها کاربری مسکونی برای محدوده شمال اتوبان را در سایت ۳۳۰هکتاری روستای چهارگانه و با اولویت ساماندهی و جابجایی تعاونی های مسکن منظور کرده است و همچنین بر اساس مطالعات جمعیتی طرح جامع برای افق ۲۵ ساله با اعمال ضریب رشد طبیعی جمعیت، نیازی به افزایش کاربری مسکونی در این محدوده نمی باشد، بنابراین با توجه به جمیع جهات، شهرداری مجاز به توافق با مالکین اراضی برای افزایش کاربری مسکونی در محدوده شمال اتوبان قزوین-زنجان نخواهد بود.
آمادگی شهرداری برای تحویل زمین های تعاونی مسکن نازنخ و فرش اکباتان
مدیر منطقه سه شهرداری قزوین گفت: با توجه به نهایی شدن توافق تعاونی مسکن شیشه قزوین و جانمایی آن ، شهرداری قزوین آمادگی دارد تا زمین های شرکت های تعاونی نازنخ و فرش اکباتان در سایت ۳۳۰ هکتاری بالای اتوبان به تعاونی طبق تفاهم نامه تحویل دهد.
گنجی با تاکید بر اینکه اعضای تعاونی های مذکور از نقل و انتقال و اقدام جهت دریافت استعلام اراضی مورد توافق از شهرداری خوداری کنند، افزود: تفاهم نامه ای بین شهرداری قزوین و تعاونی مسکن نازنخ و فرش اکباتان جهت جابجایی تحویل زمین به تعاونی توسط شهرداری در سایت ۳۳۰ هکتاری بالای اتوبان امضاء شده است که نقل و انتقال تو سط اعضای تعاونی این تفاهم نامه خدشه دار کرده و تمرکز و تجمیع قطعات مورد نظر را با مشکل مواجه خواهد کرد در نهایت با اعلام اینکه حل مشکل تعاونی‌ها از اولویتهای مدیریت شهری بوده نهایی شدن تفاهم نامه مورد اشاره بهترین گزینه برای تعیین تکلیف پرونده می‌باشد.
شهرداری سعی بر این داشته تا عملیات اجرایی پروژه ها متوقف نشود
وی در ادامه در خصوص اقدامات منطقه ۳ شهرداری قزوین در سطح منطقه و نواحی آن گفت: در سال جاری، با وجود مشکلات اقتصادی برای تأمین منابع مالی پروژه ها، مدیریت شهری تمام تلاش خود را در راستای ارائه خدمات عمرانی به مردم به کار بسته است و سعی بر این داشته تا عملیات اجرایی پروژه ها متوقف نشود.
گنجی بیان کرد: در حال حاضر، پروژه های سطح منطقه که با اعتبار ۲۱۰ میلیارد ریالی برای سال جاری پیش بینی شده بود، با ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی و ۹۰ پیشرفت ریالی، در حال اجرا می باشد. این پیشرفت در پروژه ها، نشان دهنده پویایی سیستم است که با وجود روال معمول پیشرفت ریالی بیشتر از فیزیکی بوده است.
مدیر منطقه سه شهرداری قزوین گفت: در سطح نواحی نیز همین روند حاکم است و منطقه ۳ شهرداری برای ارائه خدمات مطلوب به نواحی، بر روی حفظ و نگهداری معابر سطح شهر متمرکز شده و موضوعات جانبی و حاشیه ای را از دستور کار نواحی خارج کرده است زیرا استنباط مدیریت شهری، ارائه خدمات هرچند کوچکی است که رضایتمندی شهروندان را به دنبال داشته باشد.
این مقام مسوول افزود: در نواحی ۳ گانه این منطقه، که شامل نواحی مینودر، اندیشه و مهدیه است، عمده فعالیت ها در قالب پیاده رو سازی، ترمیم ترانشه و لکه گیری معابر می باشد که طی یک گزارش ده ماهه، در ناحیه مهدیه، حدود ۳ میلیارد ریال اعتبار برای عملیات پیاده روسازی، یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال برای لکه گیری معابر و ترمیم ترانشه و در ناحیه مینودر حدود ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال اعتبار برای اجرای عملیات لکه گیری معابر اختصاص یافت. در ناحیه اندیشه نیز عملیات ترمیم ترانشه، روکش معابر و پپاده روسازی با اعتبار ۷۰۰ میلیون ریال اجرایی شده که پایین بودن این رقم به دلیل نوپا بودن ناحیه اندیشه است و در سال آینده، اعتبار لازم برای ارائه خدمات بهتر به شهروندان این ناحیه پیش بینی شده است. در خصوص ناحیه مهدیه نیز به دلیل گستردگی این ناحیه، استقرار تعاونی های سه گانه در شمال شهر، منطقه اختصاص یافته به تعاونی های ۹ گانه و تحویل و ساماندهی سایر تعاونی ها در سایت ۳۳۰ هکتاری در شمال شهر ، ناحیه ای جدید تحت عنوان ناحیه اسماعیل آباد یا ناحیه تعاونی های ۹ گانه تشکیل می شود تا با شروع ساخت و ساز ها، از نزدیک ناحیه مورد نظر را رصد کند و خدمات بهتر و بیشتری را ارائه دهد.
بالا رفتن سطح توقع شهروندان یک فرصت برای شهرداری است
گنجی با اشاره به مهم ترین درخواست شهروندان از منطقه ۳ شهرداری قزوین بیان کرد: بالا رفتن سطح توقع شهروندان می تواند یک فرصت برای شهرداری و امتیازی برای خدمات شهرداری محسوب شود زیرا در گذشته، بخش اعظم درخواست های شهروندان در خصوص لکه گیری معابر، ترمیم ترانشه، ترمیم و اصلاح جداول و دریچه ها بوده اما در حال حاضر درخواست ها در خصوص موضوعات فرهنگی، ورزشی، فضای سبز و … است که این نشان دهنده عملکرد مطلوب شهرداری می باشد.
وی ادامه داد: همچنین اگر از این فرصت به خوبی استفاده نشود، می تواند به تهدیدی برای شهرداری تبدیل شود که امیدواریم با برنامه ریزی مناسب بتوانیم در راستای درخواست های شهروندان اقدامات مطلوبی را انجام دهیم، به شرط این که در تأمین منابع مالی بودجه پیش بینی شده موفق باشیم.
مدیر منطقه سه شهرداری قزوین بیان کرد: در خصوص نواحی منطقه سه شهرداری نیز درخواست ها از طریق سامانه ۱۳۷ و یا به صورت حضوری مطرح، گزارشات به نواحی ارسال و مشکلات موجود از طریق پیمانکاران برطرف می شود و در صورتی که حفاری هایی از طریق دستگاه های خدمات رسان ایجاد شود، عملیات ترمیم به سرعت در دستور کار نواحی قرار می گیرد.
احداث بوستان آفرینش، یکی از مهم ترین پروژه های شهرداری است
وی در خصوص مهم ترین پروژه های سال آینده منطقه ۳ شهرداری قزوین گفت: احداث بوستان آفرینش، یکی از مهم ترین پروژه های شهرداری است که با۲۰ هکتار مساحت، از بزرگ ترین بوستان های حاشیه ای استان محسوب می شود. در حال حاضر، مقدمات احداث این بوستان انجام شده و در صورت برطرف شدن مشکلات، عملیات اجرای آن تا سال آینده آغاز می شود که این پروژه به دلیل قرارگیری در کنار اتوبان، برخورداری از فرصت هایی نظیر دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، مسافرین عبوری اتوبان و نمایشگاه بین المللی، می تواند چشم انداز مناسبی از شهر قزوین را به تصویر بکشد.
ساماندهی ورودی شهر قزوین از سمت اتوبان
وی ادامه داد: پروژه تملک و احداث رمپ و لوپ بلوار امام خمینی (ره) و امام علی (ع) در مینودر هم از پروژه های شاخص شهرداری به حساب می آید و با اجرای این طرح، ورودی شهر قزوین از سمت اتوبان ساماندهی می شود که این عملیات از دانشگاه آزاد اسلامی قزوین شروع شده و مقدمات ادامه اجرای آن در بلوار امام خمینی(ره) و امام علی (ع) در حال انجام است. همچنین با بهره برداری از تقاطع غیرهمسطح مطهری و ایثار و ادامه بلوار مطهری از داخل محوطه دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره) در سال آینده، تأثیر بسزایی در تسهیل و تسریع تردد وسایل نقلیه به وجود می آید.
بهره برداری از جاده سلامت در سال آینده
این مقام مسوول بیان کرد: در سال آینده، جاده سلامت نیز که به موازات جاده بوستان ملی باراجین احداث شده، تکمیل و بهره برداری می رسد که این طرح با هدف اشاعه فرهنگ عمومی استفاده از دوچرخه اجرایی شده و تاکنون بازخورد خوبی از طریق شهروندان به شهرداری منعکس شده است. همچنین با همکاری معاونت حمل و نقل و ترافیک و هیأ‌ت دوچرخه سواری استان، ایجاد ایستگاه های دوچرخه در سطح منطقه در دستور کار قرار دارد که در صورت رسیدن به توافق نهایی این ایستگاه ها احداث خواهد شد.